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Mercat Nou es una estación de metro de Barcelona en el distrito de Sants-Montjuïc de la ciudad de Barcelona. La estación es servida por la línea L1. Antiguamente se llamaba Mercado Nuevo. La estación está situada sobre el nivel de la calle, junto a las vías principales de la salida oeste de la estación de tren de Sants, y entre la calle Riera de Tena y la calle Jocs Florals. La única entrada de la estación está en su extremo occidental, desde una sala de venta de entradas debajo de las vías a las que se accede desde la calle Riera de Tena cuando pasa por debajo de las vías. Las escaleras mecánicas, las escaleras y los ascensores llevan a los pasajeros hasta la plataforma de 100 metros (330 pies) de largo en la isla. A pesar de estar por encima del nivel de la calle, tanto la línea principal como las vías del metro, y las plataformas del metro, están completamente cerradas. La estación está en la sección original de la línea L1 (entonces el Ferrocarril Metropolitano Transversal de Barcelona) entre las estaciones de Catalunya y Bordeta, que se abrió en 1926. Según se construyó, la estación era una de las pocas estaciones al aire libre del sistema, con un par de plataformas laterales. Sin embargo, tanto la línea de metro como las líneas principales adyacentes fueron reconstruidas y cerradas durante un período de dos años hasta junio de 2009, durante este período la estación estuvo cerrada. Según el Ayuntamiento de Barcelona, el trabajo costó 15,6 millones de euros.

Plaça de Sants es una estación de metro de Barcelona, que lleva el nombre de la cercana Plaça de Sants, en el distrito de Sants-Montjuïc de la ciudad de Barcelona. La estación es servida por las líneas L1 y L5. Las plataformas de la línea L1 están ubicadas debajo de la Carrer de Sants entre la Carrer d'Alcolea y la Carrer de Guadiana, y comprenden dos plataformas laterales de 88 metros (289 pies) de largo. Las plataformas de la línea L5 están a unos 200 metros (660 pies) al oeste, debajo de la Plaça de Sants, entre la calle de Sants y la calle Galileu, y comprenden dos plataformas laterales de 94 metros (308 pies) de largo. Los dos conjuntos de plataformas están unidos por un corredor subterráneo, y hay seis accesos a la estación en la Plaça de Sants y Carrer de Sants. La estación de metro Plaça de Sants se encuentra a unos 10 minutos a pie de la estación principal de trenes de Sants de Barcelona, que está mejor comunicada por la estación de metro Sants Estació en las líneas L3 y L5. La parte L1 de la estación está en la sección original de la línea L1 (entonces el Ferrocarril Metropolitano Transversal de Barcelona) entre las estaciones de Catalunya y Bordeta, que se inauguró en 1926. La parte L5 fue abrió en 1969, junto con la sección original de L5 entre las estaciones de Collblanc y Diagonal.

Santa Eulàlia es una estación de metro de Barcelona, justo dentro del límite del municipio de L'Hospitalet de Llobregat con la ciudad de Barcelona, y lleva el nombre del cercano barrio de Santa Eulàlia. La estación es servida por la línea L1. La estación está situada junto al lado sur de las vías de la línea principal desde la salida occidental de la estación de tren de Sants, con el Pont de La Torrassa al oeste y la Riera Blanca al este. Tiene dos plataformas laterales de 96 metros (315 pies) de largo, que están situadas sobre el nivel de la calle en su extremo oriental y bajo tierra en el extremo occidental, y tiene un techo general. Ambas plataformas tienen acceso desde una sala de boletos por debajo de la pista en la Riera Blanca, y una sala de boletos por encima de la pista vinculada al Pont de La Torrassa. La estación de trenes del metro de Santa Eulàlia está inmediatamente al sur de la estación. La estación ha existido en dos sitios diferentes. El primero, algo al oeste del sitio actual, se abrió en 1932 como el término occidental de una extensión de una línea de la parada L1 desde la estación de Bordeta. La estación fue reubicada en 1983, en el momento de la mayor extensión de la línea a la estación de Torrassa. Al mismo tiempo, la estación de Bordeta estaba cerrada, ya que se consideraba demasiado cerca de la nueva estación de Santa Eulàlia.

Plaça d'Ildefons Cerdà (a menudo conocida simplemente como Plaça Cerdà) es una plaza en Barcelona, parte de La Bordeta, en el distrito de Sants-Montjuïc, muy cerca de la frontera del municipio de L'Hospitalet de Llobregat. Lleva el nombre del famoso urbanista Ildefons Cerdà de la ciudad. Es esencialmente una gran rotonda que conecta diferentes partes de la ciudad. Las nuevas cortes de Barcelona y L'Hospitalet de Llobregat, conocidas colectivamente con el nombre de Ciutat de la Justícia, se encuentran en la inmediación de esta plaza. La reciente remodelación ha cambiado la sensación del área, así como la promoción de los diferentes lugares de Fira de Barcelona, no lejos de la plaza. Las decisiones tomadas por los urbanistas recientes han sido criticadas como un lugar hostil a los paseantes y, por lo tanto, muy diferente de la idea de Barcelona que tenía un urbanista como Ildefons Cerdà. Un monumento a Cerdà del escultor Antoni Riera Clavillé fue inaugurado en 1959, un siglo después de su plan urbano original, pero fue retirado poco después de que el general Jorge Vigón, el ministro franquista de obras públicas, lo desestimara públicamente. No hay una placa con el nombre en la plaza, lo que teóricamente lo convierte en un espacio sin nombre. Está atravesada por la Gran Vía de les Corts Catalanes (que aquí también se convierte en la carretera principal al aeropuerto de El Prat) y por la Rambla de Badal, que cambia de nombre aquí, convirtiéndose en Passeig de la Zona Franca.

Magòria-La Campana es una estación de ferrocarril en la línea Llobregat – Anoia. Se encuentra debajo de la Gran Vía de les Corts Catalanes, en el distrito barcelonés de Sants-Montjuïc, en Cataluña, España. Fue inaugurado en 1997 cerca de la estación original de grado. Es atendido por la línea 8 del metro de Barcelona, las líneas S33, S4 y S8 del metro Baix Llobregat, y las líneas ferroviarias R5 y R6.

La Bordeta es un barrio en el distrito de Sants-Montjuïc de Barcelona, Cataluña (España). Se encuentra entre Sants y l'Hospitalet de Llobregat. El barrio estaba en el fondo del antiguo municipio de Sants.

La Ciutat de la Justícia de Barcelona i l'Hospitalet de Llobregat o simplemente Ciutat de la Justícia (catalán: Ciudad de la Justicia) es un desarrollo arquitectónico reciente en el distrito de Sants-Montjuïc de Barcelona y su suburbio inmediatamente adyacente de l'Hospitalet de Llobregat , en la Gran Vía de les Corts Catalanes, cerca de Plaça d'Ildefons Cerdà y Plaça d'Europa. Alberga la mayoría de los departamentos legales del área metropolitana, que anteriormente estaban ubicados en 17 edificios separados repartidos por ambas ciudades. No incluye toda la administración judicial de Barcelona, pero la comparte con el Palacio de Justicia de Barcelona, en el Passeig de Lluís Companys. Los 330,000 metros cuadrados que abarca se distribuyen en ocho edificios diseñados por David Chipperfield Architects y Fermín Vázquez. Fue concebido como parte del programa de regeneración urbana para L'Hospitalet de Llobregat que se llevó a cabo durante las décadas de 2000 y 2010.

Carrer de Sants es una calle principal en el barrio homónimo de Sants, en Barcelona (Cataluña, España). Después de ser designado oficialmente como un camino comercial en 1999 por las asociaciones de comerciantes de su distrito, a menudo se afirma que es el camino comercial más largo de Europa, que abarca también la calle de la Creu Coberta (que es esencialmente la misma calle). El consejo de distrito de Sants-Montjuïc tiene su sede allí.

Foneria es una estación de metro de Barcelona abierta el 8 de septiembre de 2018, operada por TMB. La estación de metro está ubicada en la Zona Franca, un barrio del municipio de Barcelona. La estación da servicio a la línea L10 y se encuentra entre las estaciones Provençana y Foc Cisell en la parte sur de la ciudad. La estación se encuentra debajo del Passeig de la Zona Franca.

Provençana es una estación de metro de Barcelona abierta el 2 de marzo de 2019, operada por TMB. La estación de metro se encuentra en L'Hospitalet de Llobregat. La estación da servicio a la línea L10 Sud y está ubicada entre las estaciones Can Tries - Gornal y Foneria en la parte sur del área metropolitana. La estación se encuentra debajo de la calle de l'Aprestadora.