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La estación de ferrocarril de Ventnor era el término de la línea de la Isla de Wight desde Ryde.
La estación se encontraba en una repisa a 294 pies (90 m) sobre el nivel del mar que tuvo que ser extraída en la ladera de la colina. La estación estaba inmediatamente afuera de un túnel de 1.312 yardas (1.200 m) de largo a través de St. Boniface Down. La falta de espacio significaba que se usaba una plataforma giratoria para permitir que las máquinas de vapor corrieran por sus trenes. En años posteriores, esto fue reemplazado por un interruptor de tres vías. Las diversas pistas se fusionaron justo antes del túnel y las locomotoras tuvieron que ingresar al túnel durante sus maniobras de aterrizaje.
La estación tenía una plataforma lateral conectada a los edificios de la estación más una plataforma de isla estrecha. Inusualmente, solo había una pista entre la plataforma lateral y la plataforma de la isla. Cuando esta vía ya estaba ocupada por un tren, un segundo tren entrante tenía que llegar a la cara exterior de la plataforma de la isla y los pasajeros tenían que pasar por el tren en la vía interior. Si este tren partía, un puente temporal (de hecho, la pasarela de un barco, como se usaba en los transbordadores de Portsmouth a Ryde) tenía que ser empujado manualmente a través de la vía intermedia para permitir el acceso de los pasajeros al tren en el exterior de la plataforma de la isla. Más lejos de los edificios de la estación, había tramos de mercancías que servían principalmente a comerciantes de carbón que operaban desde cuevas en los lados de tiza del corte de la estación.
La estación cerró a todo el tráfico en abril de 1966, cuando la línea al sur de Shanklin fue víctima del hacha de abeja. La pista fue levantada en 1970 y la estación fue demolida posteriormente. El sitio ahora es un parque industrial con Southern Water que usa el túnel para pasar tuberías de agua.
Esta estación no debe confundirse con la estación de ferrocarril Ventnor West.

Wheelers Bay es una pequeña bahía en la costa sureste de la Isla de Wight, Inglaterra. Se encuentra al este de Ventnor. Se enfrenta al sureste hacia el Canal de la Mancha, su costa es de 300 yardas (270 m) de longitud. Una sección de 90 yardas (82 m) de la bahía, al costado de la grada, se utiliza como almacenamiento en seco para embarcaciones; En los últimos años esto ha sido blanco de ladrones. La bahía alberga un café al aire libre conocido como The Seapot.

Se accede a la bahía por una pendiente de concreto desde el camino sobre la bahía o caminando a lo largo del malecón desde Ventnor o Horseshoe Bay. La ruta costera de la isla de Wight recorre la bahía a lo largo del malecón.

Ventnor Towers Hotel es un gran hotel en Ventnor en la Isla de Wight. Fue construido por primera vez en 1872 y se ha extendido varias veces desde su construcción inicial. Es notablemente uno de los pocos hoteles en la Isla de Wight que tiene un Helipuerto en funcionamiento. El hotel está orientado al sur y se encuentra a poco más de unos cientos de pies de los acantilados que dan acceso a Bonchurch. Los documentos que se exhiben dentro del hotel mencionan que un hotel similar en la ciudad vecina de Shanklin se construyó aproximadamente al mismo tiempo que este hotel, pero hace mucho tiempo que desapareció.